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九绵高速柴呷哩隧道左洞顺利贯通

发布日期:2022-05-22 发布来源:绵九公司 阅读量:18次

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5月18日,九绵高速白马段柴呷哩隧道左洞顺利贯通,标志着九绵高速2022年白马通车段工程进度按下“倍速键”!

柴呷哩隧道位于绵阳市平武县木座藏族乡,全长3959米,最大埋深700米,隧道围岩级别为III、IV、V级,隧道区为中山地形,隧道结构为分离式隧道,是典型的山区公路隧道。柴呷哩隧道山体地层岩性为微风化花岗岩,原岩结构、构造已基本破坏,碎裂或散体状结构类型为主,岩石强度软硬复杂,自稳能力差,初步支护不及时易产生大坍塌,侧壁易失稳,施工过程有涌突水的可能;裂隙水发育,具有大型断裂破碎带、高地应力岩爆、易掉块等特、难点。

隧道施工中,参建团队共同努力克服了山洪泥石流、极端雨雪天气影响,严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的原则,坚持“高标准、严要求、零容忍”的态度,不断改进和优化施工方案,强化过程控制和各工序的衔接,确保隧道开挖安全有序。在开挖过程中,面对变化莫测的围岩情况,参建团队制定了适宜的施工方案:增强加密超前小导管措施、严控每循环的开挖进尺、加强支护参数、及时封闭成环、实时监控量测,遇到断裂带等薄弱区域时,提前实施超前注浆加固后再开挖,方案的合理制定有效保障了作业安全和施工进度。

同时,参建团队在柴呷哩隧道施工过程中强力推进大机工装配套作业,配置三臂凿岩台车2台、三臂拱架台车1台,基本从开挖、支护等工序都配置了全机械化施工作业。在提高效率、减少劳务用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。

柴呷哩隧道左洞的顺利贯通,标志着九绵高速公路白马段工程建设全面进入冲刺阶段,在后续施工中,参建各方继续保持“防风险、保通车”的理念,争取按既定目标完成隧道右洞掘进任务,为九绵高速全面建成通车奠定坚实基础。